Ajoutez encore plus de drame à votre BMW M3 avec ce becquet Vorsteiner

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Peu de gens avec le don de la vue ont jamais posé leurs mirettes sur le nouveau G80 M3 et a estimé que ce n'était pas assez agressif ou flamboyant. Aimez-la ou détestez-la, c'est une voiture qui vous frappe visuellement au visage. Cependant, si ce n'est pas assez dramatique pour vous, il existe de nombreuses mises à niveau du marché secondaire, pour donner à votre BMW M3 un coup de poing visuel supplémentaire. Ce nouveau Vorsteiner le becquet arrière fait cela, tout en ajoutant de la force d'appui.

Ce nouveau becquet de coffre Vorsteiner pour la G80 BMW M3 fera sûrement ressortir votre voiture du reste des voitures de vos collègues propriétaires de M3. Il est d'aspect agressif, fait de fibre de carbone et ajoute également une force d'appui qui aidera à la traction sur ces pneus arrière, quelque chose que les M3 à propulsion arrière pourraient utiliser.

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Photo de Precision Sport Industries



Le becquet frangé est fabriqué à la main en fibre de carbone et a une belle apparence. Et grâce à son joli design aux ouvertures généreuses, il est également très fonctionnel pour diriger l'air vers l'extérieur de la voiture. Il a également une pièce centrale joliment sculptée qui ajoute un peu plus de style à l'arrière agressif du M3.

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Ce spoiler de coffre Vorsteiner a l'air vraiment bien et ne semble pas désagréable, comme le peuvent de nombreux spoilers de coffre. C'est aussi assez différent des pièces M Performance qui plairont aux nerds de la voiture intérieure chez de nombreux clients. Si vous avez déjà des améliorations aérodynamiques en fibre de carbone de Vorsteiner, ce nouveau spoiler serait un bel ajout au look de votre voiture. Si vous souhaitez obtenir ceci pour votre M3, il coûtera 1 895 $ .

Si vous souhaitez également modifier le design de la calandre, Vorsteiner vous propose la calandre avant en fibre de carbone VRS Aero. Au lieu de réduire la taille de la calandre et d'ajouter un nouveau pare-chocs avant pour compenser, Vorsteiner conserve la taille de la calandre mais en modifie les éléments intérieurs pour inciter l'œil à voir une calandre BMW plus petite et plus normale.

[La source: Vorsteiner ]