ALPINA XB7 Facelift confirmé pour début 2023 avec 630 chevaux

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Future filiale du groupe BMW, ALPINA a annoncé que la XB7 mise à jour sera officiellement introduite au début de l'année prochaine. Lorsqu'il arrivera, il recevra non seulement les mises à jour de style et de technologie du X7 LCI, mais également le moteur S68. En effet, le V8 biturbo de 4,4 litres installé dans la M60i adoptera une technologie hybride douce pour une efficacité supplémentaire et une augmentation de puissance temporaire.

Selon les spécifications préliminaires publiées par sa future société mère, le XB7 LCI d'ALPINA offrira une puissance colossale de 630 chevaux. À 590 livres-pieds (800 Newton-mètres), le nombre de couple sera reporté. Pour rappel, le SUV pleine grandeur actuel choyé à Buchloe a 612 ch. Ces 18 chevaux supplémentaires en feraient la voiture de série la plus puissante du groupe BMW, éclipsant la M5 CS. Cependant, ce ne sera pas le véhicule le plus puissant de l'entreprise. Pourquoi? Parce que le XM arrive d'ici la fin de l'année avec plus de 700 ch grâce à un V8 hybride rechargeable.

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Une fois de plus, la variante d'ALPINA sera la chose la plus proche d'une BMW X7 M en offrant beaucoup plus de puissance que le SUV M Performance de Bavière. La X7 M50i s'en va pour faire place au M60i avec 523 ch soit 107 ch de moins que le XB7. Les chiffres d'accélération fournis par le fabricant ne montrent aucun changement car le sprint à 60 mph prendra les mêmes quatre secondes à plat. À pleine inclinaison, le luxueux mastodonte fera 180 mph (290 km/h) ou la même chose qu'avant.

Étant donné que le XB7 rénové n'arrivera sur le marché qu'au début de 2023, les images officielles n'ont pas été fournies. Cependant, il est facile d'imaginer comment le BMW X7 M60i sera révisé par ALPINA pour la version phare du SUV. Outre les tabliers discrètement modifiés et les roues à rayons multiples intemporelles, la luxobarge bénéficiera d'une configuration d'échappement quadri-ovale.

En ce qui concerne les prix, le XB7 actuel se vend 141 300 $. Cependant, nous devons souligner que le nouveau M60i coûte environ 3 300 $ de plus que le M50i qui l'a précédé. Cela ne signifie pas nécessairement qu'ALPINA commandera une prime par rapport au pré-LCI, mais ne soyez pas trop surpris si c'est le cas.

Source : Bmw