BMW E30 avec échange de moteur M62 V8 semble paradisiaque

Les rencontres automobiles sont un endroit idéal pour rencontrer de nouvelles personnes et découvrir des constructions personnalisées impressionnantes telles que cette E30. Le plus gros moteur jamais installé par BMW sur la Série 3 de deuxième génération était un six cylindres en ligne de 2,7 litres, mais cette voiture a un puissant V8. C'est le moteur M62 bien connu dans la version M62B44 avec une cylindrée de 4,4 litres.

Ce fut une configuration éphémère du M62 puisque BMW ne l'a installé qu'entre 1996 et 1999 dans trois voitures. On parle de la Série 5 (E39) pour le 540i et de la Série 7 (E38) pour le 740i/740iL. Bien sûr, la série 8 d'origine ( E31 ) a également été doté de ce groupe motopropulseur pour le 840Ci. Il faisait environ 280 chevaux à l'époque, mais on nous dit qu'il a été amélioré pour cet E30.

 Miroir E30 M3 830x612

Pas la vraie voiture



Il délivre quelque part dans la région de 340 ch, ayant ainsi plus de 100 ch sur la version phare de l'E30, l'emblématique M3 Sport Évo . Aussi bon que le moteur sonne, certains diront que le nombre de pops et de bangs est un peu trop. Quoi qu'il en soit, c'était l'une des voitures qui sonnaient le mieux ce jour-là. Cela en dit long étant donné qu'il était en bonne compagnie, partageant la route avec des supercars à aspiration naturelle comme l'Audi R8 et son moteur V10 ainsi que la Lamborghini Aventador à moteur V12.

La E30 a profité d'une excellente compagnie lors de la rencontre automobile néerlandaise

La E30 remplacée par un V8 n'était pas la seule BMW à participer à l'événement Magictour aux Pays-Bas. On peut aussi voir un M235i orné d'une livrée M, M6 F13, M3 E46 et le dernier coupé M4. À un moment donné, un Z4 M40i fait une apparition devant la caméra, mais c'est l'ancienne série 3 qui a d'abord retenu notre attention.

D'autres détails sur la construction n'ont pas été divulgués, mais la voiture s'appelle apparemment Project Brutus. Il a une cage de sécurité et des sièges baquets Recaro, sans parler des ailes plus robustes pour s'adapter aux roues plus larges. Ceux qui veulent voir plus de la voiture peuvent accéder à la page dédiée sur Facebook.

Source : Gumball/YouTube, E30 – Projet Brutus / YouTube