BMW i7 xDrive60L avec port de charge supplémentaire et débuts en 740L en Chine

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La nouvelle Série 7 / i7 devait faire ses débuts publics au salon de l'automobile de Pékin en Chine. Cependant, l'événement a été repoussé indéfiniment en raison d'un nombre inquiétant de cas de coronavirus. Malgré le revers majeur, BMW est resté fidèle à son plan initial de dévoiler la voiture en le faisant numériquement. Nous avons couvert les saveurs ICE et EV, mais nous avons remarqué quelques faits intéressants sur la version chinoise.

Par exemple, l'i7 dispose d'un port de charge supplémentaire, monté sur l'aile avant gauche. Il convient de mentionner que l'i4 vendu dans le pays le plus peuplé du monde en a également un, et nous pouvons en dire autant du récemment dévoilé i3 Berline . Curieusement, ce n'est pas le cas de l'iX puisqu'il hérite de l'apparence du modèle global. L'i7 gagne également le L à la fin de son nom, même s'il n'y a qu'un seul empattement à l'avenir. C'est probablement parce que les clients chinois ont un faible pour les véhicules à empattements allongés. Par conséquent, l'ajout d'un L pourrait attirer plus d'acheteurs. La nouvelle série 7 G70 est plus grande que son prédécesseur, donc la lettre a du sens (dans une certaine mesure).

Ce n'est pas tout à propos de l'i7

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Bien que BMW China se soit concentré sur la berline entièrement électrique, il n'a pas oublié le bon vieux 7er avec moteurs à combustion. Le 740L est montré dans les images adjacentes tandis que la sortie mondiale met l'accent sur le 760i xDrive plus costaud et M760e xDrive . Non disponible en Europe, le 740L est équipé d'un moteur à essence à six cylindres avec technologie hybride douce, d'une propulsion arrière et d'une boîte automatique à huit rapports.

Il délivre 380 ch (280 kW) et 520 Nm (383 lb-pi) de couple, plus 18 ch (13 kW) et 200 Nm (147 lb-pi) du moteur électrique. Le 740L accélère à 62 mph (100 km/h) en 5,4 secondes et culmine à 155 mph (250 km/h). La marque de luxe a déclaré qu'il y aurait des transmissions spécifiques à la Chine, vraisemblablement un moteur à quatre cylindres. Cela permettrait aux clients d'éviter les taxes exorbitantes sur les véhicules équipés de moteurs à grande cylindrée.

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Source : BMW Chine