Dévoilement mondial de la MINI Cooper SE Cabriolet à Asheville

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Hier, MINI a dévoilé son nouveau Cooper SE Cabriolet, le premier cabriolet entièrement électrique de BMW Group. Il y avait la BMW i8 Roadster mais c'était un hybride rechargeable. La MINI Cooper SE Cabriolet est une décapotable entièrement électrique conçue pour offrir des sensations de karting silencieuses mais avec la joie de conduire en plein air. Eh bien, au moins c'est l'idée.

La MINI Cooper SE Cabriolet a été dévoilée hier à Ashville, en Caroline du Nord, lors de l'un des nombreux arrêts de MINI Takes the States. Pendant leur séjour, les fans et les clients de MINI ont eu la chance de voir en personne le nouveau cabriolet électrique. Cela va-t-il influencer les esprits et inciter les clients à passer à l'électricité ? Eh bien, ses spécifications ne sont pas différentes de celles de la Cooper SE standard, donc à moins que quelqu'un n'aime vraiment les cabriolets, probablement pas.

Cependant, si quelqu'un recherche un petit cabriolet urbain, la MINI Cooper SE Cabriolet est un petit ensemble assez convaincant. Sa batterie est petite, elle n'a donc que 143 miles d'autonomie, et ses 184 chevaux signifient qu'il faut 7,7 secondes pour atteindre 60 mph. Ce n'est donc pas vraiment excitant sur le papier. Cependant, la Cooper SE à toit rigide est étonnamment amusante à conduire, donc laisser tomber la capote ne devrait que la rendre plus amusante.



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Naturellement, le cabriolet ressemble à la voiture standard, mais sans toit. C'est une bonne chose, cependant, car la Cooper SE est une petite voiture élégante. Il a des roues aérodynamiques cool et des accents jaune vif, qui fonctionnent bien avec son design typiquement MINI adorable. Comme pour tous les cabriolets MINI, il a l'air plutôt bien avec le toit relevé, car il conserve assez bien la forme du hart-top.

Il n'y a pas encore de prix officiel, mais vous pouvez vous attendre à ce qu'il soit quelques milliers de dollars de plus que le prix de départ standard de 29 990 $ de la Cooper SE. Cela en fera non seulement l'un des véhicules électriques les moins chers en vente en Amérique du Nord, mais également le seul véhicule électrique convertible.

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