Dinan S3-R BMW 1M produit 444 chevaux et 450 livres-pied de couple

 Dinan 1M S3 R BMW 1M Shawn Molnar BMWBLOG 61

Les gens de Hooniverse examinent le Dinan S3-R BMW 1M , la même petite fusée nous avons testé l'année dernière .

Accouplé au puissant moteur bi-turbocompressé BMW N54 Dinan, il s'agit d'une voiture de jour sur piste le dimanche et d'une voiture de banlieue quotidienne le lundi. Dinan fait respirer le moteur BMW N54 à injection directe avec 14 psi de pression de suralimentation produisant 444 chevaux à 6300 tr/min et 450 Ft Lbs de couple à 3300 tr/min.

Arborant un extérieur noir carbone avec un intérieur anthracite assorti et une transmission manuelle à 6 vitesses, ce rare spécimen BMW est un spectacle à voir.



 Dinan 1M S3 R BMW 1M Shawn Molnar BMWBLOG 110 750x500

 Dinan 1M S3 R BMW 1M Shawn Molnar BMWBLOG 110

Gérer les fonctionnalités et les mises à niveau

• Le 1M vient de BMW avec de larges élargisseurs d'ailes et les mêmes freins que le E92 M3
• Ressorts Dinan et kit de suspension à ressorts hélicoïdaux pour une hauteur de conduite et un réglage du carrossage réglables
• Monobilles de bras de poussée avant et biellettes de suspension arrière pour maintenir une maniabilité précise
• Barre anti-roulis avant tubulaire Dinan réglable en 3 directions pour réduire le poids non suspendu et le contrôle du roulis
• Différentiel à glissement limité Salisbury pour réduire le patinage des roues en sortie de virage et réduire la puissance
• Roues légères BBS CH-R et pneus Michelin Pilot Super Sport

Fonctionnalités de performance et mises à niveau

• Logiciel de moteur de performance Dinan qui optimise la pression de suralimentation, le mélange de carburant et le calage de l'allumage tout en augmentant la limite de régime du moteur et en supprimant le régulateur de vitesse de pointe
• L'échappement de performance en acier inoxydable Dinan ajoute de la puissance et donne au 1M un son qui vous fait savoir qu'il est synonyme d'affaires
• Turbocompresseurs plus gros avec soupapes de décharge mises à jour de Dinan pour un meilleur contrôle de la suralimentation
• Admission d'air froid en fibre de carbone Dinan alimentant en air supplémentaire les grandes roues de compresseur des turbocompresseurs
• Refroidisseur intermédiaire de plus grand volume pour refroidir la charge d'admission de la pression de suralimentation supplémentaire
• Un refroidisseur d'huile moteur haute capacité est également ajouté pour un refroidissement supplémentaire du moteur

Voyons la critique vidéo: