Essai du coupé BMW 230i 2022 – Dois-je en acheter un?

Notre propre Nico DeMattia récemment passé environ une semaine avec la BMW 230i Coupé 2022 . Pendant ce temps, il a eu la chance de connaître la 230i de fond en comble et est reparti plus heureux avec la petite version à quatre cylindres de la Série 2. Il a également comparé le coupé 230i avec son frère plus puissant, le M240i. Dans cette revue vidéo, nous apprenons pourquoi la BMW 230i Coupé 2022 ramène BMW à l'essentiel. Ou du moins autant que possible.

La BMW 230i Coupé 2022 est la série 2 d'entrée de gamme aux États-Unis, équipée d'un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Il produit une puissance saine de 255 chevaux et un couple de 295 lb-pi, ce qui est suffisant pour la petite Série 2. Il est loin du grognement du six cylindres en ligne turbocompressé B58 du M240i, et il ne fait pas non plus un aussi bon bruit, mais le petit B48 à quatre pots est un petit pétard de moteur. Toute sa puissance se situe dans la plage de régimes bas à moyen, ce qui la rend super accessible, et elle est parfaitement associée, comme toujours, à la boîte automatique ZF à huit rapports.

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Sans dévoiler la critique complète, Nico affirme qu'à bien des égards, la BMW 230i est en fait plus agréable à conduire que la M240i . Pour commencer, sa direction se sent un peu mieux, non corrompue par le poids supplémentaire d'un moteur six cylindres et des arbres de transmission avant de xDrive. Il y a une légèreté à l'avant qui semble plus ludique et plus engageante que dans le M240i. Certes, il ne dégouline pas de rétroaction, et il n'en a pas du tout d'ailleurs, mais l'avant est impatient de tourner et le sous-virage est réduit au minimum. La disposition de la propulsion arrière lui donne également une sensation plus naturelle, même dans les virages lents.

A la fin de la vidéo, il donne le verdict final : 230i Coupé ou M240i. Lequel devriez-vous acheter? Découvrons-le!

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