La BMW i7 2023 illumine sa calandre géante dans une nouvelle image d'accroche

 Aperçu de la BMW i7 2023 1

BMW a trouvé le temps de publier un autre teaser pour le très attendu i7. L'image sombre accompagne un communiqué de presse annonçant que la première déjà connue du 20 avril sera diffusée en direct. La Série 7 purement électrique sera diffusée sur la plateforme de streaming dédiée de la société ainsi que sur les réseaux sociaux. Après ses grands débuts, la vidéo sera visible à la demande.

Quant à l'image adjacente, elle nous donne une idée précise de la taille des reins par rapport au fascia avant. Le contour de la calandre est éclairé tandis que ces fines bandes de feux servent de feux de jour à LED avec cristaux incrustés dans l'amas . Les feux de croisement et de route principaux seront assis derrière un panneau teinté à la Concept XM, ce qui les rendra à peine perceptibles.

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Ailleurs, l'i7 dévoile ses ailes d'ange chics sur les côtés, tandis que l'arrière adopte un fin feu arrière enveloppant. On ne sait pas s'il y aura toujours une série 7 à empattement standard, mais l'EV taquiné ici semble être la variante étendue. C'est du moins l'impression qu'on a en voyant la taille des portes arrière. Le i7 étant basé sur le LWB est logique car une distance plus longue entre les essieux contiendrait plus de batteries.

Quant à savoir quelle version se cache dans l'ombre, le prototype de pré-production que nous avons conduit récemment était probablement un xDrive60 avec 500 à 550 chevaux. Il atteindra 62 mph (100 km / h) dans la plage basse de 4 secondes, ce qui sera impressionnant pour une voiture aussi lourde. La luxobarge électrique sera dotée d'une traction intégrale et d'une suspension pneumatique sur les deux essieux pour une conduite en douceur. De plus, la direction des roues arrière jusqu'à 3,5 degrés a déjà été confirmée.

Les boutons deviennent démodés

Quant à l'intérieur, les écrans incurvés des iX vont être reportés, ce qui signifie qu'il n'y a plus de boutons physiques pour les réglages climatiques. La disposition du tableau de bord adoptera la même approche moins est plus comme on le voit dans le SUV avec son look minimaliste. Par conséquent, la plupart des fonctions seront accessibles via l'écran de l'iDrive 8. En parlant d'écrans, le Écran 31 pouces pour le système de divertissement arrière fera ses débuts dans la Série 7 / i7.

La première mondiale du 20 avril portera à la fois sur les versions ICE et EV de la berline de luxe pleine grandeur. BMW mettra en vente son produit phare remanié dans la seconde moitié de 2022.

Source : Bmw