La BMW M2 2023 sera produite exclusivement à l'usine de San Luis Potosi

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BMW a confirmé aujourd'hui que le prochain BMW M2 2023 sera exclusivement construit à l'usine de San Luis Potosi au Mexique. La nouvelle BMW G87 M2 rejoindra la Série 2 Coupé dans la nouvelle usine qui fabrique également la BMW G20 Série 3 depuis 2019. L'usine basée au Mexique a augmenté sa production de 25 % en 2021. D'ici 2022, l'usine embauchera 800 employés supplémentaires et démarrer une deuxième équipe de production.

Lors du dévoilement d'une BMW M2 camouflée, Harald Gottsche, président et chef de la direction de l'usine BMW Group de San Luis Potosí, a déclaré : Nous sommes très heureux de participer à la célébration du 50e anniversaire de M, maintenant que notre usine mexicaine construira des véhicules M pour le monde entier. En produisant la deuxième génération de la BMW M2 exclusivement pour le marché mondial, la grande capacité du talent humain à San Luis Potosí est une fois de plus démontrée et notre engagement envers la croissance et le développement de l'État est renouvelé.

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L'usine de San Luis Potosi est la plus récente du réseau de production mondial de l'entreprise. De par sa conception et sa construction, il a été pensé pour s'adapter facilement à la production de différents modèles. Deux ans seulement après le début de la production à l'usine, celle-ci a étendu ses activités à la fabrication de véhicules hybrides rechargeables. Avec un investissement supplémentaire de 125 millions de dollars, l'infrastructure de l'usine a été agrandie pour intégrer ce deuxième modèle à la chaîne de production. Depuis 2019, l'usine mexicaine a produit 170 000 véhicules BMW Série 3, ce qui représente 3 % de la production mondiale de BMW.

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L'un des lancements les plus importants de cette année - du moins pour le monde BMW - est la toute nouvelle compétition BMW M2 2023. Nous ne sommes qu'à quelques mois de la publication des premiers détails, mais certaines des spécifications techniques sont déjà rendues publiques. La nouvelle M2 de BMW sera lancée avec une option entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit vitesses. Essentiellement, les mêmes options trouvées dans le nouveau M3/M4.

En version standard - puisque les modèles Compétition, CS ou encore CSL suivront - la nouvelle M2 développera environ 455 chevaux. Nous nous attendons à un couple similaire à celui du M4 standard - 406 lb-pi de couple. Ces chiffres de puissance laisseront de la place pour des modèles supplémentaires au-dessus de la compétition M2, comme une nouvelle BMW M2 CS et, peut-être, la toute première BMW M2 CSL.