La BMW M2 G87 espionnée s'entraînant au 'Ring Gym' semble musclée

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Il ne peut jamais y avoir trop de photos d'espionnage des futurs modèles BMW, surtout si nous parlons de voitures M. C'est le cas du M2 G87, qui a été espionné en train d'accumuler les kilomètres sur la Nordschleife. Le premier détail que nous avons remarqué n'a rien à voir avec l'extérieur puisque l'iDrive 8 a attiré notre attention. En effet, BMW dotera la M2 de son dernier infodivertissement contrairement aux coupés moindres collés sur iDrive 7.

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Photos par instagram.com/wilcoblok

Le M2 G87 sera plus qu'un simple agressif M240i car il est déjà évident qu'il y aura des changements de style majeurs. Il faudra un certain temps pour s'habituer à ces prises d'air carrées et la conception du pare-chocs est assez complexe. Des hanches plus larges indiquent qu'il s'agit du M plein gras plutôt que du M Performance, nécessaire pour accueillir des pneus plus larges pour une meilleure adhérence. Au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, la grille des reins a des lattes horizontales plutôt que la disposition verticale des autres saveurs 2er.



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Se déplaçant à l'arrière, le becquet du couvercle du coffre n'a pas l'air nécessairement plus gros que celui du M240i. Cependant, il va sans dire qu'il y en aura une plus grande et/ou une véritable aile pour ceux qui passeront à Pièces de performance M . Les échappements quadruples ont un diamètre généreux pour suggérer que BMW testait une compétition M2 G87. Le mois dernier, un prototype différent a été capturé avec l'échappement M Performance monté au centre vu sur le M4 G82.

Le coupé à propulsion marquera probablement le début de la fin pour les voitures BMW M propulsées exclusivement par des moteurs à combustion. Plus tard cette année, le XM ouvrira la voie à des modèles performants électrifiés, dont le prochain M5 déjà repéré avec des autocollants hybrides. Le M2 G87 pourrait être l'une des dernières opportunités d'obtenir un modèle M avec une pédale d'embrayage. Alternativement, une transmission automatique est à l'ordre du jour. Ce que les Bavarois ne prévoient pas, c'est xDrive car la voiture sera disponible exclusivement avec RWD.

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Photos par instagram.com/wilcoblok

Utilisation d'une version désaccordée du moteur S58 partagée avec le grand-frère M4 , le M2 remanié devrait offrir environ 450 chevaux. Bien sûr, c'est avant les dérivés chauds potentiels, car la logique nous dit qu'il y aura au moins un CS. Plus loin sur la ligne, nous croisons les doigts pour un M2 CSL extrême.

La source: wilcoblok / Instagram