La compétition BMW M5 2022 dévore l'autoroute et atteint 193 mi/h

Que faire lorsqu'il n'y a pas assez d'espace dans le garage pour un véhicule familial et une supercar ? BMW résout ce problème de premier monde avec le M5. Il s'agit toujours d'une série 5 luxueuse et pratique, mais avec une sportivité relevée d'un cran. C'est particulièrement vrai dans le cas de cette version Compétition équipée du M Driver's Package.

Avec 17 ch supplémentaires par rapport au modèle standard pour un grand total de 617 ch, le M5C ne manque certainement pas en matière de pouvoir. Avec une vitesse de pointe de 155 mph (250 km/h), la M5 régulière est toujours suffisamment rapide, mais vous pouvez desserrer le limiteur à 190 mph (305 km/h). Tel était le cas de celui qui a commandé ce modèle LCI avant AutoTopNL l'a emmené à l'autoroute.

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Sur un tronçon de l'autoroute allemande sans limitation de vitesse, la M5 Competition 2022 a atteint 193 mph (310 km/h). Comme vous le savez tous, les compteurs de vitesse modernes affichent généralement une vitesse supérieure à la vitesse réelle. En réalité, la super berline a déclenché le limiteur électronique de vitesse de pointe. Oui, même les 190 mph plus élevés cités sont toujours régis électroniquement.

La compétition M5 est la CS la plus relaxante, mais toujours incroyablement rapide

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Bien sûr, BMW a trouvé un moyen de rendre la compétition M5 encore plus extrême en proposant un CS à tirage limité avec plus de puissance et moins de poids. Le CS est sur le droit de se vanter puisque même le M5 de base est encore très rapide et puissant pour la plupart des gens. Quand on y pense, la génération F90 est la dernière du genre avec le la prochaine génération de M5 devient hybride . Cela n'arrivera pas avant deux ans environ, mais l'électrification est une question de quand pas si.

Certains diront que le M5 a un autre avantage à prendre en compte : le style. Il n'a pas encore développé de calandre plus grande et nous sommes certains que certains préfèrent également l'ancienne configuration d'écran iDrive. C'est toujours la berline assez discrète que nous avons tous appris à apprécier, ce qui en fait peut-être le choix M le plus classe.

Bien sûr, les prix de l'essence explosent de nos jours, mais quelqu'un qui a le budget pour acheter une telle voiture ne se soucie pas vraiment de combien il en coûte pour alimenter la berline de performance.

Source : AutoTopNL / YouTube