La production de BMW Ratisbonne s'arrête en raison de semi-conducteurs manquants

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S'exprimant en tant que président de l'Association des constructeurs automobiles européens, le PDG de BMW, Oliver Zipse, a déclaré en octobre dernier que la pénurie de micropuces se poursuivrait en 2022 . L'honcho en chef avait raison sur l'argent, car les constructeurs automobiles interrompent de temps en temps la production en raison des semi-conducteurs manquants. C'est au tour de BMW d'arrêter à nouveau l'assemblage de voitures, cette fois en Allemagne à l'usine de Ratisbonne.

Semaine de l'automobile cite un porte-parole disant que l'usine sera inactive pendant au moins une semaine. Lors d'une journée normale où la pleine capacité est utilisée, BMW assemble environ 1 000 unités du X1 et x2 croisements. Il est trop tôt pour dire si l'inventaire des semi-conducteurs reviendra à un niveau sain la semaine prochaine pour redémarrer la production.

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Une décision sera prise jeudi prochain, avec des pauses de production ultérieures attendues. Ce n'est pas la première fois que les activités du Ratisbonne sont interrompues, car cela s'est également produit fin février. Plus tard, un seul quart de travail est venu travailler car BMW n'avait pas les composants nécessaires pour fonctionner à pleine capacité.

Selon le porte-parole de l'usine, un mélange de goulots d'étranglement dans les semi-conducteurs et de goulots d'étranglement d'approvisionnement dus au conflit en Ukraine est à l'origine de la pause. Environ 9 000 salariés sont impactés par l'arrêt brutal, après 2021 au cours de laquelle ils ont assemblé un total de 183 485 voitures.

D'autres usines du groupe BMW ont également été touchées

Le dernier arrêt intervient après quelques semaines puisque les usines de Munich et de Dingolfing ont temporairement mis un frein à la production. De plus, les activités ont été suspendues en mars à deux usines en Chine en raison d'un nombre croissant d'infections à coronavirus. Quant à MINI, elle aussi a vu son calendrier de production perturbé, mais à cause de pièces manquantes.

Rolls-Royce n'a pas été touché, ce qui n'est pas trop surprenant. Pourquoi? Parce que le groupe BMW donne la priorité aux véhicules à forte marge lorsqu'il envoie de précieuses micropuces. Ce n'est pas comme si la marque Goodwood construisait beaucoup de voitures de toute façon, car seulement 5 586 unités ont été vendues au cours d'une année 2021 record .

La source: Semaine de l'automobile