La vidéo BMW Série 7 Evolution passe de E23 à G70

Les voitures ont radicalement changé depuis que BMW a lancé la Série 7 originale (E23) en 1977. Le produit phare de la société est récemment entré dans sa septième génération (G70). Qu'est-ce que les deux ont en commun ? Pas grand-chose, mis à part le fait que les deux n'ont pas de moteur V12. Une nouvelle vidéo montre comment le design a évolué (ou régressé ?) à travers les années. Elle revient sur 45 ans de changements significatifs, certains plus radicaux que d'autres.

Comme toujours, la beauté est dans l'œil du spectateur. Cela dit, nous ne pouvons pas être complètement inconscients des critiques que les conceptions BMW ont reçues ces derniers temps. La Série 7 G70 ne fait pas exception, ayant reçu tout un contrecoup en raison de ses phares divisés inhabituels. Curieusement, cette transformation radicale a détourné l'attention de la calandre massive.

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Ce n'est pas comme si la dernière série 7 était la seule à faire face à des réactions négatives. On parle avant tout du E65 avec son fameux Bracelet bout à bout écrit par Chris Bangle. Chacun ses goûts, mais puisque ces articles sont écrits par des gens qui aiment et n'aiment pas, nous avons la liberté de dire ceci : les jours d'or en termes de design étaient de l'E23 jusqu'à ce que l'E38 soit abandonné.

Si nous devions en choisir un seul, nous opterions probablement pour le E38 comme nous le dirions, son design a vieilli comme du bon vin. La série 7 de la génération précédente avant son lifting était également un spectateur, avant d'obtenir les reins gonflés pour son LCI. BMW a généralement proposé deux empattements, mais ce n'est plus le cas car le G70 est disponible en une seule saveur.

Le modèle de septième génération est également le premier à perdre le moteur à combustion dans le sens où un i7 entièrement électrique rejoint la berline ICE. C'est aussi le premier hybride M Performance de BMW, avec le M760e xDrive considéré comme un remplacement indirect du M760i à moteur V12. Dans un monde parfait, nous aurions la technologie et la sophistication du G70 combinées aux lignes élégantes d'une première série 7. On peut rêver, non ?

Source : Évolution de la PD