La vidéo d'espionnage BMW M2 du Nurburgring comprend également la M4 CSL

Un montage passionnant de 10 minutes du Nürburgring montre le prochain duo BMW M en cours de test final. Certes, la vidéo d'espionnage concerne principalement le M2 G87, mais de temps en temps, le M4 CSL fait son apparition. Les deux coupés à propulsion arrière ont le moteur S58 sous le capot, mais avec un écart de puissance considérable.

Le six cylindres en ligne produira soi-disant jusqu'à 450 chevaux dans le M2 alors que le M4 CSL est censé avoir environ 530 ch. Si vous voulez la voiture la plus puissante, la rumeur dit que la plus grande des deux puissantes voitures M sera uniquement automatique. Pour ceux qui sont prêts à se contenter de moins de puissance pour avoir un levier de vitesses, la voiture bébé M sera celle qu'il leur faut.

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Il va sans dire que la CSL sera beaucoup plus chère, étant donné qu'il s'agit d'un édition spéciale dépouillée à tirage limité . Certains disent que le M2 recevra également le traitement Coupe Sport Lightweight, mais il est trop tôt pour le savoir avec certitude. La seule certitude que nous ayons pour le moment est que la M4 CSL fera ses débuts en mai. Dans les mois à venir, nous verrons également le M2, le M3 Touring et le XM.

Si les gros reins du M4 vous dérangent toujours, rassurez-vous, le M2 n'aura pas la calandre gonflée. Les deux auront quelque chose d'autre en commun à part le moteur car ils seront équipés de l'iDrive 8 de BMW. De plus en plus de modèles l'obtiennent, avec le Série 7 G70 et i7 présenté hier et la i3 Sedan plus tôt ce mois-ci étant les derniers exemples.

Hors modèles limités potentiels, la M2 pourrait entrer dans l'histoire comme la dernière série M à boîte de vitesses manuelle. En même temps, cela pourrait aussi être le chant du cygne pour un modèle M propulsé exclusivement par un moteur à combustion. Les hybrides légers, les hybrides rechargeables et les véhicules électriques prennent progressivement le dessus, donc si vous voulez une expérience ICE pure, le temps presse.

Source : Automobile Mike / YouTube