Le BMW X7 LCI 2023 apparaît dans la première vidéo officielle en tant que modèle xDrive40i

Pour compléter la première mondiale du X7 LCI, BMW a maintenant publié un film promotionnel mettant en vedette le xDrive40i. Plus précisément, il s'agit de la version européenne du SUV pleine grandeur entièrement révisé de la société, prêt à affronter le Mercedes GLS et sa version chic Maybach. La luxobarge chic pourrait facilement passer pour un modèle de deuxième génération compte tenu des changements drastiques qu'elle a subis.

Ils sont mis en évidence dans la vidéo ci-jointe où les phares divisés indiquent immédiatement qu'il s'agit du X7 LCI. C'est un nouveau look que nous verrons plus en considérant que la Série 7 G70 / i7 aura une apparence similaire une fois qu'elle fera ses débuts le 20 avril. En dehors du domaine BMW, des photos d'espionnage et des teasers de la Rolls-Royce Spectre ont révélé que le coupé électrique adoptera une configuration similaire.

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Alors que sept sièges sont de série, le X7 LCI présenté ici dispose de la configuration optionnelle à six sièges avec deux sièges confort au milieu. Vous remarquerez également la barre lumineuse ambiante du côté passager du tableau de bord, affichant le logo X7. Si cela avait été le M60i , la lettre M aurait pris sa place. L'iDrive 8 est le plus gros changement à l'intérieur, avec un tableau de bord de 12,3 pouces et un système d'infodivertissement de 14,9 pouces.

Quant aux sièges, ils sont enveloppés de cuir intégral BMW Individual Merino dans la combinaison blanc ivoire et gris Atlas. D'autres changements notables incluent les bouches d'aération centrales plus minces et un levier de sélection de vitesse minimaliste avec une finition en cristal en option. Avec le X7 LCI, le SUV à trois rangées gagne un toit panoramique en verre de série et plusieurs équipements de confort.

Le X7 LCI n'obtient pas de configuration hybride rechargeable, mais il existe une technologie 48V sur toute la gamme

Ce que la vidéo ne montre pas, c'est le moteur B58 mis à jour pour le xDrive40i. Il développe 47 ch et 70 Nm supplémentaires (52 lb-pi) par rapport au moteur de 3,0 litres qu'il remplace. Il est maintenant évalué à 380 ch et à 520 Nm (383 lb-pi). De plus, le couple est temporairement augmenté à 540 Nm (398 lb-pi) grâce à un système hybride doux. La technologie 48V a également été mise en œuvre dans le xDrive40d ainsi que le haut de gamme M60i avec son moteur S68 V8.

Le groupe BMW garde le meilleur pour la fin avec ses 630 chevaux ALPINA XB7 LCI n'arrivera pas avant début 2023.

Source : BMW/YouTube