Le design des BMW Série 7 et i7 2023 expliqué par Domagoj Dukec

La BMW Série 7 2023 et i7 viennent d'être dévoilés et dans une interview exclusive, Domagoj Dukec, responsable du design chez BMW, explique le design de la nouvelle BMW Série 7. Dans cette vidéo, nous examinons à la fois la BMW Série 7 à essence et la berline électrique BMW i7. Naturellement, parmi de nombreux sujets de conception, Dukec parle de la calandre et des phares divisés de la nouvelle BMW Série 7, de l'arrière simplifié et de la vue latérale plus propre. Ensuite, nous sautons à l'intérieur de la BMW i7 pour découvrir le nouvel écran de cinéma, la barre d'interaction, iDrive 8 et bien plus encore.

La voiture de septième génération a été allongée de 130 millimètres à 5 391 mm, avec un empattement allongé de 5 mm à un imposant 3 215 mm. Il est également plus large de 48 mm (à 1 950 mm) et plus haut de 51 mm (à 1 544 mm) pour une marge de manœuvre nettement supérieure. A noter que les chenilles sont plus larges qu'avant, de 47 mm à l'avant (à 1 665 mm) et de 4 mm à l'arrière (à 1 650 mm).

BMW 760i et i7 60

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Les deux modèles présentés à New York sont la BMW 760i xDrive et la BMW i7 xDrive60. Ce dernier est alimenté par deux moteurs électriques, fabriqués sans aucun matériau de terre rare. La puissance maximale est de 536 chevaux et 549 lb-pi de couple, ce qui lui donne la même puissance que la BMW 760i. Selon BMW, le 0-60 mph se produit en 4,5 secondes et l'i7 a une vitesse de pointe de 149 mph.

Ces deux moteurs électriques, qui fournissent une transmission intégrale à vecteur de couple, tirent leur énergie d'une batterie de 101,7 kWh (utilisable), qui serait capable d'une autonomie allant jusqu'à 300 miles. Ce chiffre d'autonomie est un chiffre estimé par BMW, basé sur les procédures de test de l'EPA.

La BMW 760i xDrive avec son plus gros V8 de 4,4 litres génère 536 ch et 750 Nm (553 lb-pi). Il n'a besoin que de 4,2 secondes pour atteindre 62 mph (100 km/h) à partir d'un arrêt et dispose du même limiteur électronique de vitesse de pointe programmé pour se déclencher à 155 mph (250 km/h).

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