Les ventes de BMW aux États-Unis s'envolent de 3,2 % au premier trimestre 2022, MINI en hausse de 9,4 %

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Après une année 2021 record, cette année s'annonce également comme un succès pour BMW sur la base des résultats du premier trimestre. Entre janvier et mars, les livraisons aux clients ont augmenté de 3,2% par rapport au T1 2021, atteignant un total de 73 714 véhicules. Sans surprise, les modèles X produits à Spartanburg représentaient plus de la moitié des ventes totales.

En effet, le X3 à travers les modèles X7 ont généré 57% des ventes totales. Le graphique des ventes montre que les SUV représentaient 42 281 des ventes totales, soit 16,9 % de plus qu'au premier trimestre 2021. Il est prudent de dire que l'usine de Caroline du Sud a connu un premier trimestre chargé. En revanche, les livraisons de voitures particulières ont diminué de 10,9 % à 35 262 unités.

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En ce qui concerne MINI est concernée, elle aussi a réalisé un excellent premier trimestre. Les expéditions ont augmenté de 9,4 % par rapport au même trimestre de l'an dernier. Au cours des trois premiers mois de 2022, les ventes ont atteint 6 876 unités. Ces résultats pour les deux marques sont impressionnants une fois pris en compte les goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement qui affectent encore l'industrie automobile.

Depuis que nous avons mentionné l'usine de Spartanburg, des préparatifs sont en cours pour soutenir XM production. Le SUV hybride rechargeable arrivera sur la chaîne de montage vers la fin de l'année en tant que premier M dédié depuis le M1. Les ventes de ce qui sera le modèle X le plus cher de tous les temps devraient commencer fin 2022 ou au début de l'année prochaine.

Ailleurs, le PDG et président de BMW Amérique du Nord, Sebastian Mackensen, affirme que d'autres véhicules électriques sont en route : nous avons également lancé avec succès deux nouveaux véhicules électriques [i4 et iX], qui sont parfaits pour le marché américain et, avec d'autres modèles entièrement électriques à venir plus tard cette année, vous pouvez déjà voir la stratégie d'électrification de notre entreprise prendre forme.

Le fait qu'il utilise le pluriel est déroutant car à part le i7 , nous ne pouvons pas penser à un autre EV à venir cette année. On ne sait pas si l'iX1 et le Countryman électrique seront dans les salles d'exposition avant la fin de 2022.

Source : BMW États-Unis