Momentum Swing - BMW et Mercedes-Benz ont riposté à Tesla

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Pendant des années, Tesla a eu tout l'élan en matière de voitures électriques. Peu importe ce que faisait la concurrence, c'était Tesla qui gagnait du terrain. Cependant, Tesla n'a rien fait de particulièrement innovant ou intéressant depuis plusieurs années, n'apportant que des mises à jour légèrement intéressantes à ses voitures déjà vieillissantes, et sa concurrence commence à inverser cet élan, en particulier BMW et Mercedes Benz.

Pour les deux marques allemandes, ce sont leurs afflux soudains de nouveaux modèles électriques flambant neufs qui sont à l'origine de cet élan. Nous mettons la pédale au métal avec notre portefeuille BEV en expansion, a déclaré le PDG du groupe BMW, Oliver Zipse. Actualité automobile .

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BMW vient de sortir deux; la BMW iX et i4 ; et ils sont tous les deux d'excellents véhicules électriques pour l'argent. Plus important encore, ce sont enfin des véhicules électriques que les clients BMW achèteront. La précédente tentative de BMW d'un pur EV, l'i3, était une super voiture mais un qui était un peu trop excentrique et à gauche pour la plupart des clients, en particulier en Amérique, le territoire de Tesla. Maintenant, cependant, BMW a d'excellents véhicules électriques dans les segments principaux; le segment des VUS haut de gamme pleine grandeur et le segment des berlines exécutives de taille moyenne, qui sont tous deux des segments dans lesquels les voitures de Tesla vieillissent.

En outre, BMW vient de dévoiler la i7 , une berline de luxe entièrement électrique qui offre plus de technologie et de luxe dans l'habitacle que n'importe quel modèle Tesla actuel. Pour les clients qui cherchent à dépenser six chiffres pour une voiture de luxe, il n'y a tout simplement aucune comparaison entre l'i7 et la Model S. Le directeur des ventes de BMW, Peter Nota, a récemment déclaré à Auto News que Tesla avait un argument de vente unique depuis un certain temps. C'est terminé.

Mercedes à l'offensive aussi

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Dans le même temps, Mercedes-Benz lance également sa propre offensive EV. Le tout nouveau EQS est une autre superbe berline de luxe qui n'est pas aussi chic que la i7 mais bien plus que la Model S et qui offre une meilleure autonomie que la i7. De plus, Mercedes vient de dévoiler son nouveau VUS EQS , une version entièrement électrique du SUV de Classe GLS, qui n'est pas seulement de la bonne taille pour l'Amérique qui aime les SUV, il est construit ici.

La substance du produit est là, a déclaré Britta Seeger, responsable des ventes et du marketing chez Mercedes-Benz. C'est du luxe. C'est de la technologie. C'est la bonne réponse à la question : comment Mercedes se dirige-t-elle [vers l'électrification ?]

Il y a encore une certaine incertitude quant à l'approche de BMW en matière de véhicules électriques, en utilisant des architectures de groupe motopropulseur flexibles pouvant accueillir à la fois des véhicules électriques et des moteurs à combustion interne. Même les grandes voitures comme la BMW i7 sont intrinsèquement compromises en raison de l'utilisation d'architectures préexistantes. Alors que les véhicules électriques à partir de zéro, tels que la Porsche Taycan, l'Audi e-tron GT et même le propre iX de BMW sont bien meilleurs pour l'utilisation des véhicules électriques.

Pourtant, les Allemands ont montré qu'ils peuvent construire de fantastiques voitures électriques et qu'ils pourront non seulement les construire, mais aussi lancer de nouveaux modèles à un rythme que Tesla pourrait ne pas être en mesure d'égaler.

[La source: Actualités automobiles ]