Revue vidéo : la nouvelle Série 7 est la BMW la plus avancée jamais fabriquée

La BMW Série 7 a été introduite par les Bavarois comme leur modèle phare et comme la BMW la plus avancée jamais fabriquée. La nouvelle BMW Série 7 est proposée avec des moteurs à combustion, des transmissions hybrides rechargeables et en tant que voiture entièrement électrique - BMWi7 . Dans cette vidéo, nous examinons le design extérieur et intérieur de la BMW Série 7, ainsi que ses nouvelles fonctionnalités, telles que l'écran de cinéma, le Sky Lounge, la barre d'interaction, l'iDrive 8 et bien plus encore.

Aussi agréable que la plupart des intérieurs BMW; avec une superbe qualité de construction, généralement une excellente ergonomie et une technologie solide; les nouveaux modèles de la série 7 sont beaucoup plus luxueux et high-tech que jamais. Le tableau de bord est charmant et comporte une bande massive de garnitures brillantes, rétro-éclairées et cristallines qui semblent idiotes mais qui ont l'air brillantes. Le conducteur peut changer la couleur de la garniture, mais elle change également en fonction de certaines actions, telles que les appels téléphoniques ou lorsqu'un passager appelle l'assistant personnel AI. Bien sûr, la Série 7 reçoit également l'iDrive 8 de BMW, accompagné de son nouvel écran de jauge numérique.

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À l'arrière, juste à côté de l'accoudoir, les passagers arrière trouveront un petit écran tactile qui contrôle tout ce qui concerne leur zone de cabine. Ils peuvent modifier le climat, l'éclairage ambiant, régler les pare-soleil, actionner le toit ouvrant et même régler l'écran du cinéma. La Nouvelle BMW Série 7 a une option Écran de cinéma 31″ 8k qui tombe de la garniture de toit de la voiture, pour que les passagers arrière puissent regarder. Il intègre Amazon Fire TV, qui permet aux passagers de regarder tout type de contenu en streaming qu'ils peuvent imaginer, via la propre connexion de données 5G de la voiture.

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Les passagers peuvent utiliser un tout nouveau système audio Bowers & Wilkins Diamond Surround à 36 haut-parleurs et 1 965 watts en option, avec la technologie audio 4D qui utilise des excitateurs dans les sièges avant et arrière. Un atout dans sa manche par rapport à l'iX est la barre d'interaction BMW, qui prend la forme d'une surface tactile capacitive du côté passager du tableau de bord. La Série 7 G70 inaugure également un nouveau design de volant et un sélecteur de vitesse plus élégant, sans oublier un Sky Lounge sophistiqué. Le toit en verre panoramique est plus grand que ce que proposent les rivaux et intègre des filets rétroéclairés à la Starlight de Rolls-Royce .

Nouveau moteur V8

Parlons moteurs. Comme nous l'avons déjà vu avec le lifting X7 présenté la semaine dernière, tous les ICE utilisent une technologie hybride légère. La configuration 48V est bonne pour 147 livres-pied (200 Newton-mètres) de couple et jusqu'à 12 chevaux (9 kilowatts). Selon le marché, vous aurez le choix entre un mélange de moteurs six cylindres en ligne et V8, ainsi que le i7 purement électrique. Avec la septième itération de son 7er, BMW fait ses adieux au puissant V12.

Mais il existe de nombreuses transmissions disponibles qui intéresseront même les clients les plus difficiles au monde. Alors sans plus tarder, regardons de près le nouveau fleuron de Munich : la nouvelle BMW Série 7 !

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[Photo par Amélie Mesecke ]