Une journée près de Berlin à photographier la nouvelle BMW iX M60

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La BMW iX M60 est maintenant prêt pour son introduction sur le marché. Après son dévoilement fin 2021, la voiture électrique BMW la plus rapide et la plus puissante se dirige vers les marchés mondiaux. Pour promouvoir les performances et l'agilité de l'iX M60, BMW nous a invités à Berlin, en Allemagne, pour passer quelques jours avec le multisegment électrique M-tuned.

Les essais routiers sont sous embargo jusqu'à fin mai, mais pas la photographie. Alors aujourd'hui, nous avons fait un tour avec la voiture et l'avons filmée dans un décor insolite : au plus profond des bois. La Gris oxyde est le nom de la couleur de cet iX M60 qui se distingue non seulement par ses performances, mais aussi par son look décalé.

Aspect extérieur légèrement différent

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Visuellement, il y a peu de différenciation entre les modèles iX, bien que ce ne soit pas inhabituel avec les voitures M Performance. Les principaux repères visuels entre l'iX M60 et les modèles standard sont les roues noires de 22 pouces, la finition Titanium Bronze en option et les gros étriers de frein bleus. Le badge M60 est également fini en noir brillant avec une garniture en bronze titane.

Étant une variante M Performance (ou M-lite), la BMW iX M60 est évidemment un peu plus puissante que les modèles iX ordinaires, avec une puissance de 610 chevaux rivalisant avec la M5 et une planète de 811 lb-pi (1 100 Nm) de couple. Certes, ces deux chiffres ne sont disponibles que pendant une courte période, lorsque Launch Control est activé.

3,8 secondes

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Sinon, dans toutes les circonstances normales, la BMW iX M60 développe 532 chevaux et 749 lb-pi (1 016 Nm). Cependant, lors du contrôle de lancement, l'iX M60 est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 155 mph (250 km/h), comme la plupart des autres BMW. L'iX M60 devrait offrir une autonomie allant jusqu'à 280 miles (estimation préliminaire de l'EPA). Il est également important de noter que la gamme de 280 miles est avec des roues de 21 pouces.

Seulement le Rouge aventurine métallisé et la peinture Storm Bay Metallic vous coûtera plus cher, à 1 950 $ la pièce. Le blanc alpin non métallique est gratuit, tout comme le reste des teintes métalliques : saphir noir, graphite foncé, blanc minéral, bleu python, montagne Blue Ridge et gris oxyde. Des roues de 21 pouces sont disponibles, mais passer à un ensemble de 22 pouces vous coûtera 950 $.

En entrant dans l'iX M60, BMW vend de série le SUV électrique hautes performances avec cuir synthétique (Sensatec). Optez pour du cuir perforé en Amido ou Castanea Chestnut et cela ajoutera 3 500 $ à la facture finale. En ce qui concerne la couleur de la garniture, vous êtes coincé avec Titanium Bronze.

La BMW iX M60 propose un PDSF de base de 105 100 $ plus 995 $ de destination et de manutention.