Verde Mantis donne une nouvelle vie à la BMW M3 Manual

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Je suis depuis longtemps un partisan du programme de couleurs individuelles de BMW. Bien sûr, les couleurs individuelles coûtent un peu plus cher que la peinture standard, mais j'ai toujours pensé qu'elles en valaient la peine. Non seulement ils améliorent l'expérience de propriété, mais ils augmentent également un peu la valeur de revente. De plus, si vous allez obtenir une voiture spéciale, obtenez une couleur spéciale. L'une de ces couleurs individuelles, qui traverse la mer de voitures M monochromatiques sans imagination, est mante verte et cela aide à insuffler une nouvelle vie au design du M3.

Cela peut être choquant à entendre, mais je ne suis pas le plus grand fan du nouveau design du M3. Je sais je sais, Je sors de nulle part avec cette nouvelle et je m'excuse. Aussi choquante que soit la nouvelle, c'est toujours vrai, le design du M3 est un peu trop funky pour moi et pour d'innombrables autres passionnés qui ont ouvertement partagé leur dégoût sur les réseaux sociaux. Cela étant dit, équiper la M3 d'une couleur vraiment superbe, comme la vibrante Verde Mantis, fait des merveilles pour le design de la voiture.

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Verde Mantis est une couleur cool pour la BMW M3 car elle ressemble à quelque chose qui appartient à une Lamborghini Huracan, pas à une variante à quatre portes de la BMW Série 3. Donc, non seulement cela ajoute une tonne de pop visuel, mais cela ajoute une couche d'incongruité au design du M3 et je m'aime un peu d'incongruité. Le M3 est acheté sur le M4 généralement en raison de la nécessité de son côté pratique supplémentaire. Donc, lui donner un peu de piquant visuel compense sa conception pragmatique.

C'est aussi juste une belle couleur qui fonctionne très bien avec les accents contrastés de noir et de fibre de carbone. Pendant ma semaine avec la Verde Mantis M3, je me suis souvent retrouvé à regarder la voiture, juste pour admirer la couleur. Pour être clair, je n'ai jamais regardé ce M3 actuel avec admiration. Déjà.

Cependant, je souhaite que la couleur de ma voiture d'essai ne soit pas gaspillée sur la version standard de la voiture. Je fais peut-être partie de la grande minorité de passionnés, mais j'ai l'impression que le M3 manuel est une étape drastique dans le plaisir du conducteur par rapport à l'automatique uniquement. Compétition M3 . Cela peut sembler étrange pour un passionné de choisir la version automatique plutôt que manuelle, mais je préférerais la M3 Competition à la voiture manuelle tous les jours de la semaine et deux fois le jour de la course.

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Mon dédain pour le M3 manuel est double. Pour commencer, c'est juste une mauvaise transmission manuelle qui est plus ennuyeuse à utiliser qu'autre chose. L'embrayage est parfois exaspérant, le tiers inférieur de la pédale se sentant complètement mort, puis une tonne d'action élastique au milieu et un autre point mort en haut. C’est tellement de travail d’être toujours fluide avec ça et c’est épuisant. Je ne suis pas le seul non plus, car d'autres collègues se sont plaints du même problème. De plus, l'action de changement de vitesse est à la fois caoutchouteuse et vague. Une qualité de manuel aussi médiocre est incroyablement aggravante, étant donné que vous pouvez obtenir d'excellents manuels dans des voitures à moins de 30 000 $, comme la Honda Civic Si et Toyota GR86 . Si seulement BMW trouvait intéressant d'investir dans sa boîte manuelle.

L'autre raison pour laquelle le manuel est pire est le moteur. Sur le papier, son modèle de base de 473 chevaux et 406 lb-pi de couple semble suffisant. Cependant, avec la boîte de vitesses manuelle, il semble castré par rapport aux 503 chevaux et 479 lb-pi de couple de la M3 Competition. Dans la voiture standard, le plaisir ne commence pas vraiment tant que vous n'êtes pas près de 4 000 tr / min et en dessous, il semble presque sans tripes. C'est tellement moins agréable à utiliser que la concurrence M3 brutale, presque violemment rapide.

Rien de tout cela n'a à voir avec la couleur, qui était excellente. Au cours de ma semaine avec elle, j'ai reçu plusieurs pouces vers le haut, des compliments et des intrigues d'inconnus. Quand j'ai testé le Manuel M3 en Blanc Alpin ? Pas un mot de personne. Les bonnes couleurs sont bonnes pour l'âme. Si vous voulez obtenir un M3, procurez-vous une couleur individuelle comme Verde Mantis.