VIDÉO : La BMW i4 M50 est bonne mais est-ce une voiture de conducteur ?

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Dans cette nouvelle vidéo de Cars.co.za, Ciro di Siena conduit la BMW i4 M50 et reconnaît que c'est bon mais se demande s'il s'agit d'une voiture de conducteur réel. C'est une question que de nombreux passionnés se posent, mais à laquelle di Siena est plus à même de répondre que la plupart. Récemment, di Siena a conduit la i4 M50 lors d'une course de côte en Afrique du Sud et a ramené quelques records chez lui. Il connaît donc bien la voiture.

Nous savons tous que le i4 M50 est rapide. Avec 536 chevaux provenant de deux moteurs électriques, la berline sport électrique de BMW est tout aussi rapide que ses M3 et M4 à essence. Dans certaines situations, il peut même être plus rapide, grâce au couple instantané et à la transmission intégrale. Cependant, la vitesse ne fait pas tout. Une bonne voiture de sport récompense sa conduite avec une direction, une maniabilité et un son attrayants.

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Étonnamment, le i4 M50 engage réellement son entraînement dans le son. Son Bande originale de Hans Zimmer est incroyablement hilarant et donne vraiment du caractère à la voiture, bien qu'il soit entièrement synthétique. Mais di Siena pense-t-il que la i4 M50 est une bonne voiture de conduite ?

Il le fait, pour la plupart. La BMW i4 M50 est un partenaire de danse volontaire et est étonnamment capable, compte tenu de son poids. Jetez-le dans un coin et il réagira de manière appropriée. Sa direction est précise, elle reste relativement plate dans les virages et elle a une tonne d'adhérence. De plus, tout ce pouvoir pour le tirer hors des coins. Ce n'est pas la berline sportive la plus bavarde dans sa gamme de prix, ni aussi engageante que quelque chose comme la M3, mais elle combine une maniabilité impressionnante avec un confort quotidien mieux que la M3. Donc, même si ce n'est pas encore tout à fait là, en termes d'offre du genre de plaisir que vous attendez d'une voiture avec un badge M, cela se rapproche et di Siena est optimiste quant à l'avenir.